回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)供應(yīng)空氣流量減少的原因:
設(shè)備通風(fēng)口堵塞導(dǎo)致油泄漏到機(jī)殼中,需要將通風(fēng)口疏通,中間腔安裝上具有孔徑的旋塞.油箱位較高,排油口漏油,需要降低油位.密封磨損,造成軸端漏油,需要對(duì)設(shè)備密封進(jìn)行更換.設(shè)備壓力值高于規(guī)定值,將設(shè)備壓力調(diào)整至正常水平.鼓風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與使用狀態(tài)下的容積流量是不變的,但因?yàn)榭諝饷芏?ρ) 、含濕量( ds) 等發(fā)生了變化,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)輸送至曝氣池的供氧量 在冬季溫度降低時(shí)增加、夏季溫度升高時(shí)降低。
空氣密度增加,那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運(yùn)行的實(shí)際測(cè)量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì)高出1~3mg/L 。有著一定的間隙,在轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間,轉(zhuǎn)子與殼體間,它們?cè)谶\(yùn)轉(zhuǎn)中互不接觸,所以并不需要進(jìn)行部件之間的潤滑處理,同時(shí)不致有潤滑油混入之虞,可以保證使氣體為不含油成分之清凈空氣,在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,可以安心使用.葉輪采用的是四軸加工一次加工法,可以減少工作中的誤差,提升葉輪之精密度,并提高風(fēng)機(jī)之效率.
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